El IPS informa que el Servicio de Call Center atendera hasta mediodia y retorna mañana a las seis de la mañana. Feriado largo suma 37 fallecidos en hechos violentos
5 turistas fueron asaltados y maniatados con alambre en el cerro Koi de Aregua. Dp de 3 hs las victimas fueron liberadas.
La supuesta bomba q se habia encontrado en el mercado de abasto era un"tubo-cañón de color verdemate de 40 a50 centímetros de largo"
Ferreiro agrega que sin resolver diferencias programáticas antes de la alianza no habrá chances de triunfar en 2013, evalúa que crítica a posible alianza encabezada por liberales es prematura. "Si cada uno cree que puede llegar solo está en la fantasía de Disney World"
"Dentro del Indert hay una rosca mafiosa que en cierta parte fue desarticulada pero sigue igual" dice Alberto Alderte ex titular
Trasladan a Tacumbú a profesor de música denunciado por manosear a su alumna de 6 años en escuela. Imputado x abuso sexual en niños.
Fiscal Gral: "Tengan la seguridad que se investigará a aquellos violan la ley electoral", s/ compra de "sillas de oro": "Debe primar la racionalidad y el control". "Es un toque de alerta también para ajustar nuestros controles en adjudicación". Patricio Gaona -fiscal firmante de sillas de oro- acusa a comité evaluador de compra de haberle hecho firmar compra de sillas de 6 millones, menciona a integrantes de comité como Paulo Vargas, administrador, y al asesor jurídico de Ministerio Público como responsables
Fernando Oreggioni -dip. PLRA- dice que corresponde derogar ITV, pero que hay diputados que no quieren derogarla y por eso hizo modificación. "La línea de monto de servicio es costoso para la ciudadanía"
Ortiz recuerda que más de sesenta mil brasileños compraron en Black Friday, lo que deja en claro que no creen en las críticas, asegura que ventas no fueron menores a US$ 200 millones
Grandes contribuyentes deben al fisco US$ 15,9 millones.
Carperos emplazan al Gobierno por 15 dias para comprar tierras de Teixeira
Mariano Ayala, quien denunció pedido de coima por parte del fiscal José Luís Brusquetti, denunció amenazas de muerte
"Agradezco que el editorial de ABC del 22 de octubre haya sido el disparador de un debate, que no tiene que quedar en mero debate intelectual, sino llevar a una revisión efectiva de cuestiones de Estado, como el origen de los títulos de propiedad, de su validez, las leyes tributarias que deben aumentarse en proporción geométrica a la extensión de esas propiedades y el tan necesario y todavía inexistente Impuesto a la Renta Personal (IRP). Ya es hora de que en pleno siglo XXI se impongan tributos e impuestos sobre la propiedad de la tierra como se hace en la mayoría de los países del mundo. La sustracción de este tributo al país, y la sistemática oposición a una legislación justa al respecto, coloca a los sojeros y afines en el límite del delito." Bartomeu Meliá Dice Melia en esta entrevista: "Nunca como en los últimos años ha habido tanto desplazamiento de comunidades indígenas y campesinas como ahora. La indignación de estas poblaciones pretende ser acallada mediante prejuicios de carácter racista y discriminatorio, que constituyen delito. Es un tema sobre el cual voy a volver detenidamente. Por desgracia los prejuicios racistas no han disminuido desde los tiempos coloniales y más bien han sido renovados y actualizados por parte de esa burguesía migrante instalada en el Paraguay en el siglo XX" Lamentablemente, creo que no se dará en el corto ni mediano plazo. Nuestra clase política es muy pobre y tiene demasiados intereses involucrados...
Extremadamente limitado y con un fuerte componente ideologico el comentario Fernando. Debo disentir en la satanizacion que se hace o pretende hacer desde ciertos sectores hacia los productores de soja. Como en todos los sectores hay temas que deben ser abordados para mitigar impactos del desarrollo de los pueblos. Pero no se puede culpar a un sector de la economia solo para desviar la responsabilidad y soslayar la incapacidad de nuestros gobernantes de articular politicas publicas que permitan que mas integrantes de la comunidad se beneficien del desarrollo. Decir que son cuasi delincuentes porque "no aportan" me parece que raya lo absurdo. Ojala se puedan debatir estos temas de forma constructiva buscando escuchar tambien opiniones de quienes tienen mayor conocimiento del tema. Al contrario... la soja es uno d los primeros rubros que contribuye al país! y el paraguayo no lo consume! pensar que es una fuente buenisima de alimento! que lo digan los orientales! El tema es que se tiene que evaluar bien y no ir al extremo en los comentarios. Como puede ser que con el alimento que damos a miles de millones de personas se pueda decir que es el culpable de todos? Si el país deja de producir soja, perdemos todo. La soja es nuestro petroleo, clarisimo, y tenemos que cuidarla como tal, lo cuestionable nomás es que carga impositiva apenas llegue al 0,5%, mientras que en el resto de la región es más de 50 veces más, y aún sigue siendo un negocio en arg, en brasil, en uy! después nos quejamos de un estado ineficiente! Y lo que es doloroso es que esa isla de riqueza que genera la soja, esté rodeada de un mar de pobreza... esa brecha, esas diferencias, esas hiperganancias son las que no van de la mano con la pobreza, la desnutricion, analfabetismo endemico, etc., no es culpa de la soja, claro, pero la soja puede ser la solución... Si fuera petroleo estariamos nadando en dinero, como Kuwait... En realidad hay muchos puntos sobre los que podríamos discutir, empezar por alguno no desplaza a otros, de todos modos es importante recordar que las posturas, conductas y acciones neutras, es decir no ideologizadas, no existen. Cualquier acción está sustentada en poderes que modelan y define, a partir de la unión entre valores e intereses, las sociedades. Entonces la misma idea de desarrollo es ideología. La matriz de no encontrar ideología en el modelo de desarrollo industrial llevó a numerosos errores a investigadores como Gino Germani, quien luego fue refutado por la teoría de la dependencia (Falleto, Fernando Enrique Cardozo, etc.), entre otras que fueron dialogando entorno a este tema, el cual va unido con lo que Meliá llama: Racismo. Yo concuerdo con Melia, por supuesto. Y aclaro mi posición desde donde hablo, porque en la medida que aclaremos el lugar en el que nos paramos podemos ir deshilvanando la trama de poder que actúa en nuestra discusión, que por supuesto no es neutra. Esto último nos posibilita varias preguntas: Desarrollo ¿hacia donde? ¿Qué tipo de desarrollo?, ¿Desarrollo para quienes?, ¿Cómo afecta el modelo de desarrollo del Paraguay actual a las personas, a los campesinos, a los jóvenes, al desempleado, al trabajador asalariado?, etc. ¿Qué le estoy diciendo a una comunidad indígena cuando la invito a dejar su forma de vida a favor de otra, en la que yo creo es mejor? Salí de tu mundo subdesarrollado, el mío es mejor, Es más te puedo ayudar como sea, incluso con la guerra. Este discurso de liberación de unos iluminados a favor de otros podemos encontrarlo repetidamente en la historia y por todos lados: 1492, 1865-1870, Irak. Esto no es nuevo, es la continuidad de 1492. Lo "natural", lo "normal", lo "que no se discute", no es ideología. Todo lo que contradiga el discurso de los grandes medios y de los grandes intereses es "ideología"...
Anónimo -
INSEGURIDAD VIAL Y SUS CONSECUENCIAS Ayer, murió un señor como consecuencia de las graves heridas sufridas al ser arrollado por un camión en el bulevar Iturbe de Villarrica. Hoy fue enterrado. César Martínez Ojeda Pero Villarrica es tierra de nadie en la calle no hay educación vial. Pasa que en Paraguay el uso del casco no es obligatorio.y deberia de ser multado/a la persona que no lleva en el momento de un control rutinario por ejemplo! Asi por lo menos se salva la vida. Es mi opinion personal. Sandra Mabel Encina Si, es obligatorio el uso del casco. Lo que pasa es que las municipalidades no multan por miedo a perder votos. Erwin Kaatz Pero no es el casco solo lo que salva vidas, como todos saben la imprudencia es lo que mata, la mayoría de los motoqueiros que mueren es por la alta velocidad en que andan, yo nunca alcance 40km-h, pero son los vehículos mas grandes los que no respetan por andar en moto, ahora los que andan en autos, dicen loo que se mueran todos los motoqueiros, pero no debe de ser así,... si mi único medio de transporte es la moto, no significa que no me respeten en la vía pública, después de todo, los que andamos en moto también somos seres humanos, no todos los que andan son inadaptados y ni entienden nada de educación vial... Maria Liliana Rojas Vergara De uno y otro lado están los conductores irresponsables. La moto es una máquina que solo responde a la voluntad del conductor/a. Es cierto, Maria Liliana: los más fuertes no respetan a los más débiles, muchos camioneros no respetan a nadie. Como ellos son los más fuertes, circulan a gran velocidad, sin respetar las reglas de circulación. César Martínez Ojeda Los que manejamos autos, sabemos bien que el problema no es la falta de respeto a los mas chicos, o sea la moto. El principal problema es que se meten por cualquier lado y no se les ve. Asi mismo, NO se les ve. El auto, camion o lo que sea, tiene muchos puntos ciegos que no son cubiertos ni con espejos. De ahi que en la ley de transito esta el famoso "prohibido adelantarse por la derecha" pues es el lado mas ciego del conductor. Erwin Kaatz Los que manejan motos son los que no tienen miedo a nada, te pasan hacia a la derecha, se adelantan como si fuera ellos los dueños de la calle, frenan pero por tu auto, chatean por celular mientras manejan, se van de a 3 a 4 personas creyendo que se van en auto, llevan criatura enfrente, entran en contramano, los fines de semana te encontras con motoqueiros borrachos y maleducados. EN SINTESIS ODIO LAS MOTOS. Ah.... me olvidé de decir que esta es mi humilde opinión, se que a muchos no le va gustar pero es asi, Este mensaje no es para aquellas personas trabajadoras que utilizan correctamente la moto si no para esos Mitaí que generalmente hacen desastre por las calles de nuestra querida Villarrica. Sonia Servian Muchos por la situacion economica lo que compra una moto, si el precio del auto fuera igual al de la moto la mayoria de las personas andarian en autos nomas, porq la moto de por si es peligroso, conste que yo ando en moto... Juan Demesio Gonzalez Lopez Soy de Concepcion y alli casi nadie usa casco, y hay menos accidente, pero sí se regula la velocidad y hay lomadas por todos lados, porque si andás a una velocidad prudencial a quien le chocarias o quien te chocaria? Que tiene la comuna en contra de las lomadas? porque nunca se implementan. Antonio Gray Cuanto tiempo y dinero ya se invirto en campañas guaú de educacion vial. Hay que copiar los buenos resultados o creen que los europeos tienen grabado en su codigo genetico el respeto a las leyes.NO!!! Porque se les patea al bolsillo nomas son respetuosas, aca no se les multa y entran de contramano, mal estacionan y orinan en la calle como nosotros nomas tambien. La mejor campaña de educacion vial es LA PATADA AL BOLSILLO CON LAS MULTAS!. Enseguida co aprendemos asi!. Chitin Bogado Robertti Es lo que yo dije antes en un comentario,que es la unica manera de hacer respetar los señales de transito, hay muchas cosas que yo entiendo que no se puede comparar con Paraguay con Europa: en cuanto a infraestructura, control de velocidad (aca uno se descuida y se queda sin apellido), si pone 80 de velocidad y vos te vas en 90, eso ya sabes que mañana te va llegar una carta con toda la foto de tu matricula y tu auto y una multa, por aparcar en lugares prohibidos o en lugares exclusivos de invalidos.. . Cualquier cosa es para sacar plata y asi la gente se cuida y cuida su bolsillo... aca en Europa los jovenes son una banda de mal educados... es mucho peor que nuestro país. Si se implementara la multa, por lo menos va a entrar plata para arreglar eos empedrados todo desastrosos. Sandra Mabel Encina La aplicación de multas causa un gran desgaste político al poder de turno. Pronto vendrán otros que prometerán cero multas y ganarán las elecciones.
2 comentarios
Anónimo -
Dice Melia en esta entrevista: "Nunca como en los últimos años ha habido tanto desplazamiento de comunidades indígenas y campesinas como ahora. La indignación de estas poblaciones pretende ser acallada mediante prejuicios de carácter racista y discriminatorio, que constituyen delito. Es un tema sobre el cual voy a volver detenidamente. Por desgracia los prejuicios racistas no han disminuido desde los tiempos coloniales y más bien han sido renovados y actualizados por parte de esa burguesía migrante instalada en el Paraguay en el siglo XX"
Lamentablemente, creo que no se dará en el corto ni mediano plazo. Nuestra clase política es muy pobre y tiene demasiados intereses involucrados...
Extremadamente limitado y con un fuerte componente ideologico el comentario Fernando. Debo disentir en la satanizacion que se hace o pretende hacer desde ciertos sectores hacia los productores de soja. Como en todos los sectores hay temas que deben ser abordados para mitigar impactos del desarrollo de los pueblos. Pero no se puede culpar a un sector de la economia solo para desviar la responsabilidad y soslayar la incapacidad de nuestros gobernantes de articular politicas publicas que permitan que mas integrantes de la comunidad se beneficien del desarrollo. Decir que son cuasi delincuentes porque "no aportan" me parece que raya lo absurdo. Ojala se puedan debatir estos temas de forma constructiva buscando escuchar tambien opiniones de quienes tienen mayor conocimiento del tema.
Al contrario... la soja es uno d los primeros rubros que contribuye al país! y el paraguayo no lo consume! pensar que es una fuente buenisima de alimento! que lo digan los orientales! El tema es que se tiene que evaluar bien y no ir al extremo en los comentarios. Como puede ser que con el alimento que damos a miles de millones de personas se pueda decir que es el culpable de todos? Si el país deja de producir soja, perdemos todo. La soja es nuestro petroleo, clarisimo, y tenemos que cuidarla como tal, lo cuestionable nomás es que carga impositiva apenas llegue al 0,5%, mientras que en el resto de la región es más de 50 veces más, y aún sigue siendo un negocio en arg, en brasil, en uy! después nos quejamos de un estado ineficiente! Y lo que es doloroso es que esa isla de riqueza que genera la soja, esté rodeada de un mar de pobreza... esa brecha, esas diferencias, esas hiperganancias son las que no van de la mano con la pobreza, la desnutricion, analfabetismo endemico, etc., no es culpa de la soja, claro, pero la soja puede ser la solución...
Si fuera petroleo estariamos nadando en dinero, como Kuwait...
En realidad hay muchos puntos sobre los que podríamos discutir, empezar por alguno no desplaza a otros, de todos modos es importante recordar que las posturas, conductas y acciones neutras, es decir no ideologizadas, no existen. Cualquier acción está sustentada en poderes que modelan y define, a partir de la unión entre valores e intereses, las sociedades. Entonces la misma idea de desarrollo es ideología. La matriz de no encontrar ideología en el modelo de desarrollo industrial llevó a numerosos errores a investigadores como Gino Germani, quien luego fue refutado por la teoría de la dependencia (Falleto, Fernando Enrique Cardozo, etc.), entre otras que fueron dialogando entorno a este tema, el cual va unido con lo que Meliá llama: Racismo. Yo concuerdo con Melia, por supuesto. Y aclaro mi posición desde donde hablo, porque en la medida que aclaremos el lugar en el que nos paramos podemos ir deshilvanando la trama de poder que actúa en nuestra discusión, que por supuesto no es neutra.
Esto último nos posibilita varias preguntas: Desarrollo ¿hacia donde? ¿Qué tipo de desarrollo?, ¿Desarrollo para quienes?, ¿Cómo afecta el modelo de desarrollo del Paraguay actual a las personas, a los campesinos, a los jóvenes, al desempleado, al trabajador asalariado?, etc.
¿Qué le estoy diciendo a una comunidad indígena cuando la invito a dejar su forma de vida a favor de otra, en la que yo creo es mejor? Salí de tu mundo subdesarrollado, el mío es mejor, Es más te puedo ayudar como sea, incluso con la guerra. Este discurso de liberación de unos iluminados a favor de otros podemos encontrarlo repetidamente en la historia y por todos lados: 1492, 1865-1870, Irak. Esto no es nuevo, es la continuidad de 1492.
Lo "natural", lo "normal", lo "que no se discute", no es ideología. Todo lo que contradiga el discurso de los grandes medios y de los grandes intereses es "ideología"...
Anónimo -
Ayer, murió un señor como consecuencia de las graves heridas sufridas al ser arrollado por un camión en el bulevar Iturbe de Villarrica. Hoy fue enterrado. César Martínez Ojeda
Pero Villarrica es tierra de nadie en la calle no hay educación vial. Pasa que en Paraguay el uso del casco no es obligatorio.y deberia de ser multado/a la persona que no lleva en el momento de un control rutinario por ejemplo! Asi por lo menos se salva la vida. Es mi opinion personal. Sandra Mabel Encina
Si, es obligatorio el uso del casco. Lo que pasa es que las municipalidades no multan por miedo a perder votos. Erwin Kaatz
Pero no es el casco solo lo que salva vidas, como todos saben la imprudencia es lo que mata, la mayoría de los motoqueiros que mueren es por la alta velocidad en que andan, yo nunca alcance 40km-h, pero son los vehículos mas grandes los que no respetan por andar en moto, ahora los que andan en autos, dicen loo que se mueran todos los motoqueiros, pero no debe de ser así,... si mi único medio de transporte es la moto, no significa que no me respeten en la vía pública, después de todo, los que andamos en moto también somos seres humanos, no todos los que andan son inadaptados y ni entienden nada de educación vial... Maria Liliana Rojas Vergara
De uno y otro lado están los conductores irresponsables. La moto es una máquina que solo responde a la voluntad del conductor/a. Es cierto, Maria Liliana: los más fuertes no respetan a los más débiles, muchos camioneros no respetan a nadie. Como ellos son los más fuertes, circulan a gran velocidad, sin respetar las reglas de circulación. César Martínez Ojeda
Los que manejamos autos, sabemos bien que el problema no es la falta de respeto a los mas chicos, o sea la moto. El principal problema es que se meten por cualquier lado y no se les ve. Asi mismo, NO se les ve. El auto, camion o lo que sea, tiene muchos puntos ciegos que no son cubiertos ni con espejos. De ahi que en la ley de transito esta el famoso "prohibido adelantarse por la derecha" pues es el lado mas ciego del conductor. Erwin Kaatz
Los que manejan motos son los que no tienen miedo a nada, te pasan hacia a la derecha, se adelantan como si fuera ellos los dueños de la calle, frenan pero por tu auto, chatean por celular mientras manejan, se van de a 3 a 4 personas creyendo que se van en auto, llevan criatura enfrente, entran en contramano, los fines de semana te encontras con motoqueiros borrachos y maleducados. EN SINTESIS ODIO LAS MOTOS. Ah.... me olvidé de decir que esta es mi humilde opinión, se que a muchos no le va gustar pero es asi, Este mensaje no es para aquellas personas trabajadoras que utilizan correctamente la moto si no para esos Mitaí que generalmente hacen desastre por las calles de nuestra querida Villarrica. Sonia Servian
Muchos por la situacion economica lo que compra una moto, si el precio del auto fuera igual al de la moto la mayoria de las personas andarian en autos nomas, porq la moto de por si es peligroso, conste que yo ando en moto... Juan Demesio Gonzalez Lopez
Soy de Concepcion y alli casi nadie usa casco, y hay menos accidente, pero sí se regula la velocidad y hay lomadas por todos lados, porque si andás a una velocidad prudencial a quien le chocarias o quien te chocaria? Que tiene la comuna en contra de las lomadas? porque nunca se implementan. Antonio Gray
Cuanto tiempo y dinero ya se invirto en campañas guaú de educacion vial. Hay que copiar los buenos resultados o creen que los europeos tienen grabado en su codigo genetico el respeto a las leyes.NO!!! Porque se les patea al bolsillo nomas son respetuosas, aca no se les multa y entran de contramano, mal estacionan y orinan en la calle como nosotros nomas tambien. La mejor campaña de educacion vial es LA PATADA AL BOLSILLO CON LAS MULTAS!. Enseguida co aprendemos asi!. Chitin Bogado Robertti
Es lo que yo dije antes en un comentario,que es la unica manera de hacer respetar los señales de transito, hay muchas cosas que yo entiendo que no se puede comparar con Paraguay con Europa: en cuanto a infraestructura, control de velocidad (aca uno se descuida y se queda sin apellido), si pone 80 de velocidad y vos te vas en 90, eso ya sabes que mañana te va llegar una carta con toda la foto de tu matricula y tu auto y una multa, por aparcar en lugares prohibidos o en lugares exclusivos de invalidos.. . Cualquier cosa es para sacar plata y asi la gente se cuida y cuida su bolsillo... aca en Europa los jovenes son una banda de mal educados... es mucho peor que nuestro país. Si se implementara la multa, por lo menos va a entrar plata para arreglar eos empedrados todo desastrosos. Sandra Mabel Encina
La aplicación de multas causa un gran desgaste político al poder de turno. Pronto vendrán otros que prometerán cero multas y ganarán las elecciones.