ECONOMÍA: asuntos del bolsillo

EL SUEÑO DEL HOGAR DIGNO

Sin lugar a dudas son mayores los pesimismos que  la esperanza de concretar en realidad los proyectos que se esbozan desde la Secretaria Nacional de la Vivienda y el Hábitat SENAVITAT con la asunción de la nueva  titular de  esta dependencia de gobierno la Sra. Soledad Núñez, quien tiene como antecedente el haber estado al frente de una ONG, que con grupos de voluntarios  se encargaban de construir viviendas populares para sectores vulnerables, sobre la base del voluntariado y la autoayuda.  Lo que ahora cambiará ya que la magnitud del problema, las carencias de viviendas exceden hasta las posibilidades de la industria de la construcción de poder hacer frente a estas necesidades en término y forma.

En efecto la indolencia y hasta la actitud delincuencial de las anteriores administraciones de la SENAVITAT hizo que las necesidades se acumularan que el déficit de viviendas crecieran y hoy se  llegue fácilmente a mas de 100 mil casas las que de forma perentoria se requiera para dotar de morada digna a los paraguayos, nos estamos refiriendo solamente a la capital de la republica, si se pensara solamente en la gente del bañado y la chacharita, si a eso se suma el cinturón de pobreza que rodea la capital en las urbes aledañas entonces las cifras crecen hasta niveles alarmantes.

Aparte debemos convenir que existe una gran demanda por el auge de las construcciones en el país, en la zona de autopista – Villa Morra, que hace trabajar al limite  la exigua capacidad que tiene la industria de los materiales de construcción, comenzando por la cementera estatal Valle Mi, que siempre está  con déficit de producción teniendo que importar cemento lo que se tornaría más dramático aun si aumentara a los niveles esperado para satisfacer la demanda de las viviendas populares. Lo cierto es que si esto se pone en marcha dinamizaría grandemente la demanda de mano de obra en el país, muchísimos desempleados accederían al primer empleo en los diferentes oficios que se necesitan para la construcción como albañilería, carpintería, plomería, electricidad, etc.

Sin embargo Soledad Núñez, debe encontrar la forma de romper este pesimismo creciente, comprensible después de tantas promesas incumplidas por malos administradores y gobernantes que solamente de fachadas decían preocuparse por la vivienda digna para los compatriotas, tiene a su favor su juventud y su experiencia en un rubro relativamente pequeño para la empresa presente.  Tiene la magnífica  oportunidad de encarar proyectos que según las esferas oficiales tienen financiamiento y con procesos en marcha, necesitará de un equipo formidable que apuntale los trabajos a realizar,  una gran capacidad de hacer y mucha honradez para transparentar los números de tal forma que tantos connacionales puedan por fin vivir en una vivienda digna.

por Andrés Granje.

PALOS A LA RUEDA

El sueño del Dr. Ricardo Franco Lancetta ilustre paraguayo ya fallecido, sigue sin poder hacerse realidad y así como están dadas las circunstancias es probable que pase aun mucho tiempo para  el retorno airoso  del ferrocarril por su vieja ruta de Asunción a Encarnación. Es que las nuevas autoridades de FEPASA Ferrocarriles del Paraguay S.A. siguen poniendo palo a la rueda como lo hicieron sus antecesores en el cargo, que no dieron curso a un contrato ya firmado con la Cooperativa de Ferroviarios compuesta por ex trabajadores ferroviarios del país que acercó un magnifico plan para reactivar el ferrocarril con el soporte de una empresa austriaca que sería la socia y capitalista en el emprendimiento para volver a poner a los convoyes  sobre las vías.

Sin embargo, desde esta institución estatal  fantasma, pues FEPASA, aparte de malvender a precio vil lo que quedaba de las vías férreas, como hierro viejo  a países limítrofes,  no ha hecho nada para reactivar el ferrocarril, la iniciativa de fomentar   viajes turísticos con SENATUR  en  las viejas locomotoras a vapor hasta Aregua, fracaso rotundamente. Nada hace FEPASA  para que el país pueda contar con uno de los sistemas mas eficaces y económicos para transporte de carga y pasajeros en el mundo, Sucede que cada vez que se habla de la inminencia de la reactivación por parte de la cooperativa y su socio europeo, saltan las autoridades locales exponiendo nuevos y potenciales interesados en el ferrocarril lo que nunca se cristaliza y consecuentemente se sigue postergando la posibilidad de contar con trenes en el Paraguay.

En su momento el Dr. Franco Lanceta había anunciado que en este emprendimiento no se iba a entrar en la argolla de la corrupción,  no  habría coimas  a nadie, no se iba a untar la mano de ningún funcionario o autoridad del gobierno o de legisladores para que den vía libre al proyecto, se quiere creen que es esta posición intransigente de este insigne ciudadano, de rectilínea conducta, que no solo se quedó con la proclama sino tuvo actitudes firme contra  la corrupción  lo que impide que el proyecto pueda hacerse realidad. De cualquier manera en la medida que pasa el tiempo se pierde oportunidades brillantes para el país, lo malo es que las actuales autoridades encabezada por el Ingeniero Roberto Salinas no tiene ningún plan alternativo  que pueda reactivar el ferrocarril en el Paraguay.

Es una pena que el otrora eficaz sistema de trenes en el país se haya extinguido y que hasta el momento los paraguayos no hemos sido capaces de instalar uno mejor y adecuado a las necesidades, no es una cuestión nostálgica de respetar el viejo itinerario de la  línea de Asunción a Encarnación, si existe otras nuevas rutas que emprender por el desarrollo de nuevas regiones como el este o el norte de la región oriental enhorabuena, lo que no se puede es seguir resignando posibilidades de desarrollo de nuestra nación y que un país con limitaciones físicas como nos impone nuestra mediterraneidad siga careciendo de alternativas para vencer este obstáculo mediante la interconexión con los demás países gracias al tendido de rieles que lleven y traigan cargas y personas.

Andrés Granje

COMERCIO INFORMAL

El contrabando arrecia de manera inclemente, beneficiando en apariencia a las familias paraguayas, en el corto tiempo y maquillan los números de las estadísticas, principalmente el control de precios, que nunca suben porque los productos introducidos a muy bajo costo hacen que nunca se tenga una gran inflación. Pero perjudicando a todo el país a lo largo, ya que las industrias no producen como consecuencia de lo imposible que resulta competir con los precios muy bajos que tienen estos productos ingresados de contrabando y que permeabiliza prácticamente todos los rubros que hacen a la canasta familiar. Además se vende sin ningún control en cualquier esquina de la capital y ahora ya también en todo el área central y las ciudades más importantes del interior.

Los industriales están desesperados y piden a las autoridades nacionales una pronta intervención para parar esta situación que pone en peligro la continuidad de la producción fabril en el país. Sin embargo todos los métodos ensayados por el gobierno nacional han tenido como final un único resultado, el fracaso, ni los controles en los puestos fronterizos combatiendo el contrabando hormiga que luego suman millones de quilos y es perjudicial aunque seguramente no tanto como el de los grandes contenedores o acoplados que también ingresa sin mucho miramiento por los puertos habilitados sin que los contrabandistas se ruboricen y sin que los fiscalizadores de aduanas hagan algo para impedir el  ingreso de estos productos.

También se intentó realizar controles en las zonas comerciales, revisando las documentaciones de las mercaderías lo que tampoco fue la solución, que difícilmente va a llegar mientras no exista la voluntad política requerida para cambiar de métodos. Muchos pragmáticos señalan que se trata exclusivamente de ventajas económicas y que ante esto no existen gritos chauvinistas o patrioteros que sirvan, ya que los componentes del pueblo al mirar un producto no le interesa de que  nacionalidad  es, sino cuánto cuesta y si es de buena calidad, si es bueno y de precio accesible claro que comprará el producto extranjero por mas amor a la patria que tenga.

Para eso precisamente está el estado para normar y darle formalidad al comercio, impidiendo que florezca el   ilegal, existen experiencias en otras latitudes que dieron buenos resultados para impedir el ingreso masivo de productos de países muy poderosos como nuestros vecinos que tienen un volumen infinitamente superior que hace que se produzca a menores costos. Además el sector privado debe buscar alternativa a la manera tradicional de producir tratando de superar la barrera hasta ahora infranqueable del contrabando se debe invertir en tecnología y capacitación para lograr productividad y calidad a menor costo, único método conocido para derrotar al contrabando.

Andrés Granje

FLAGELO

El contrabando es el mas grande flagelo que tiene el Paraguay, últimamente se dio mucha difusión al contrabando de azúcar y luego le tocó el turno al del  queso. Los lugares donde se comercializan estos productos preferentemente son los Supermercados a estar por las denuncias, pero también se sabe que en todos los mercados al menudeo se venden, estamos hablando de artículos de primera necesidad que integran la canasta familiar,  se contrabandea  desde derivados lácteos, panificados, productos hortícolas, frutas,  sin contar   los artículos del hogar, muebles, ropas  productos electrónicos y demás donde el negocio sube de proporciones y el ingreso se hace si no totalmente de contrabando pagando menos los impuestos o subfacturando,  que es otra forma de corrupción contra el estado.

Lo malo es que nadie realmente combate con fuerzas y con la decisión política que se requiere para terminar con el ilícito, el negocio es tan floreciente y poderoso, que prácticamente no existe gobierno en la etapa democrática, ni tampoco en la dictadura que puede contra  este mal. Solamente que en época de la dictadura la mafia estaba mejor organizada, el coto de caza era solamente para algunos privilegiados, amigos del régimen a quienes se les permitía el ingreso de determinadas mercaderías, sin perjudicar otros rubros de otros beneficiados, lo que hizo que aquellos advenedizos  no tuviera espacio para introducir productos irregulares a menos que tuviera un padrino poderoso  y obtuviera el patente de corso necesario para realizar estos operativos destinados a privilegiados.

En la etapa democrática el negocio se liberó  bastante y quedo en mano de las grandes corporaciones y capitalistas que financian los operativos y hasta existe una encarnizada  lucha por ganar mercados  internos luego. Los padrinos se multiplicaron y los agentes aduaneros corruptos amasaron fortunas al amparo de un sistema  permeable  hecho a la medida para que la corrupción se enseñoree, trabando toda posibilidad de desarrollar el país sobre la base del crecimiento de la industria, que es el único camino de generar fuente de trabajo y mejorar la calidad de vida de nuestros conciudadanos, esto hizo que ante la pauperización de las condiciones laborales los jóvenes sin oportunidades laborales solamente piensen en el éxodo hacia otras naciones.

Por eso cuando arrecia las críticas por el masivo ingreso del contrabando en rubros específicos, como el de azúcar o el queso o porque se cierran industrias y los gremios perjudicados elevan sus protestas se dan las  pálidas reacciones  de control del contrabando, que nunca es sistemática ni perdura en el tiempo, sino una forma de acallar las protestas. Cuando las aguas vuelven a sus niveles habituales de nuevo se sigue con las mismas prácticas, esto en los productos que se fabrican en el país. En  cuanto a los productos que no se fabrican aquí la situación es peor ya que nadie se preocupa mucho cuanto pagan por el ingreso de estas mercaderías si se subfacturan  o directamente dejan de pagar impuestos como se presume con razón.

Andrés Granje

EL OJO DEL PATRON

El Presidente Horacio Cartes reunió a los principales funcionarios de la Dirección Nacional de Aduanas para decirles que dejen de robar, no mas aduanas paralelas, no mas robar para la corona, les dijo que no necesita que nadie les traiga los maletines cargados de dinero de los puestos aduaneros fronterizos, como era costumbre en épocas anteriores.

Es increíble como a días de esta reconvención las recaudaciones como por arte de magia subió de manera sustancial certifica que en esta institución se roba de manera inescrupulosa y este solo hecho debe servir para sancionar a los responsables de estos ilícitos, la destitución es lo mínimo que se puede esperar ante esta situación y en los casos  alevosos la administración de justicia debe intervenir con fuerzas para sancionar penalmente a los delincuentes.

Es tan obvio el hecho que los aduaneros se quedan con gran parte de las recaudaciones mediante las aduanas paralelas y que estas son el coto de caza de los políticos de turno que toman a esta institución como un botín de guerra, la ubre generosa de la lechera, que hay que exprimir para provecho propio en contra de los intereses nacionales. Finalmente las maletas cargadas de dinero son para estos padrinos poderosos que palanquean para que sus “amigos”, ocupen cargos importantes, con el compromiso de honrar el aporte mensual.

Esta practica es el rostro mas miserable de la corrupción que causa tremendo  perjuicio al país, por culpa de ella, se forman las grandes fortunas de pocas familias integrados por  encumbrados y arribistas en perjuicio de la nación, ahí encuentra su justificación la falta de medicamentos y equipos en los hospitales, las escuelas pobres, sin pupitres y en algunos casos sin aulas adecuadas y con maestras mal pagadas y en ocasiones hasta sin rubros, los caminos  abandonados y los puentes rotos o precarios en los pueblos del interior.

En estas practicas el elemento fundamental es la venalidad del funcionario publico, pero también la decisiva participación del sector privado, la corrupción es como el tango, se baila de a dos, el comerciante, o el exportador es el que propone la evasión impositiva pagando una coima o la subfacturación, abonando un valor inferior al que corresponde.

Está bien el tirón de orejas del Presidente Cartes a estas mafias enquistadas en la aduana al amparo de los padrinos de turno, por eso siempre se dice que “el ojo del patrón engorda el ganado”, lo que opinamos es que esto debe ser permanente, aparte que los organismos contralores del estado deben  actuar  de tal forma que no haga falta que el propio presidente tenga que apostrofar a los funcionarios deshonestos, sino que la institucionalidad de la republica funcione  controlando los ingresos y egresos económicos asegurando el usos correcto de los mismos.

Andrés Granje

AGUA PARA EL CHACO

El soñado acueducto que se construye después de tanto tiempo y tanto esfuerzo, que conducirá el vital liquido desde el río Paraguay hasta el corazón del chaco que se construye por fin, tiene problemas,  parece mentira en uno de sus tramos la empresa constructora haciendo caso omiso a los pliegos de base y condición, firmado y aceptado por la empresa, colocó las tuberías de una forma mas sencilla y económica que según se detectó una vez en funcionamiento no hubiere permitido que el agua fluyera sin energía eléctrica. Lo que indudablemente constituye un acto de estafa en perjuicio del estado, sin embargo el MOPC, señala que no piensa demandar al consorcio que lleva adelante este emprendimiento, lo que esperan es que rectifiquen  corrigiendo las anomalías detectadas.

Contar con agua potable de forma permanente y en todo tiempo,  es un anhelo postergado por décadas, prácticamente los últimos 40 años, con  insistencia en la zona de mayor producción de la región, que son las colonias menonitas convertidas en urbes progresistas y productoras de riquezas para el país,  con un importante desarrollo ganadero, una cuenca lechera que deviene igualmente en una zona industrial muy prospera con la instalación de la principal procesadora de leche en nuestro país. Esto sin contar con agua corriente y dependiendo de el almacenamiento de las aguas de lluvias en reservorios que deben aguantar en ocasiones por mas de siete meses.

A pesar de todas estas dificultades esa región progresó gracias a la voluntad indoblegable de una comunidad conformada por colonos menonitas que labraron el desarrollo con mucho empeño, imagínense si pueden tener agua corriente a un precio justo, el liquido es vital para el procesamiento en cualquier establecimiento fabril, mas en el de la leche, como se vera facilitado el trabajo, lo mismo que aconteció con la energía servida de las dos hidroeléctricas, pues antes tenía una usina propia que peligraba deforestar gran parte del chaco, pues funcionaba a leña. Este es un servicio esencial que el estado debe brindar a la ciudadanía, fue muy demorada en su ejecución pero ahora que está en plena construcción esta bien cuidar todos los detalles para que se realice de la mejor forma posible.

Es una pena que este consorcio haya cometido un error tan serio en la construcción de una obra que va a beneficiar a todo el país, por lo que creemos sumamente oportuna la intervención del estado parando esta parte de los trabajos hasta que se haga las correcciones correspondientes y pueda enmendarse el error.  Lo primordial debe ser culminar con éxito la obra y en el mas corto tiempo posible, después la sanción a la constructora, primeramente prohibirle que vuelva a participar de licitaciones  para los emprendimientos del estado y luego en los estrados judiciales si corresponde la figura de tentativa de estafa, es la manera en que las empresas que hacen trabajo para el estado cumplan a cabalidad con los pliegos de bases y condiciones.   

Andrés Granje

ITURBE SE MUERE

Dice un proverbio árabe que un barco no debe estar amarrado a un solo ancla, como un hombre a una sola ilusión, viene al caso este dicho para graficar la triste situación de la población de Iturbe que vive sus horas mas negras como consecuencia del cierre del ingenio azucarero que luego de largo padecer cerró definitivamente sus actividades, dejando sin fuentes de recursos a esta comunidad guaireña que dependía única y exclusivamente de la fabrica. Ya sea trabajando directamente como empleados en la misma o produciendo la materia prima, cultivo de la caña dulce, que luego alimentaría  las fauces de las grandes maquinarias de la factoría. Sin embargo eso en la actualidad es una imagen del pasado que para los pobladores parece tan lejano y que ansían retornar.

 

Sin embargo está visto que una comunidad dependa de una sola actividad productiva es negativa, pues cualquier traspié que pueda surgir, una mala cosecha, problemas con la comercialización y repercute sobre toda la población. Así sucedía en  el barrio de Zevallos Cue, hasta al década del 70, cuando funcionaba la fabrica de productos cárnicos a cargo de una firma inglesa que hacia las famosas cajitas de carne conservada, pues bien esta fabrica trabajaba seis meses al año a plenitud, lo que daba trabajo a todo el barrio, pero los otros seis meses holgaban, pocos salían de su comunidad, enclavado al costado del río, está industria también luego de larga agonía dejo de producir con lo que los lugareños buscaron otras fuentes de trabajo saliendo para la ciudad, con lo que en poco tiempo la comunidad luego de la crisis profunda se transforma y progreso.

 

Estos dos casos no son los únicos en el país, por lo que se debe tomar ejemplo. Tanto las autoridades como la misma población  debieran de entender que es difícil depender de una sola actividad productiva y es poco recomendable, es hora que esta población agrícola diversifique su producción, que se instale otras factorías y que de esta forma sea mas plural y amplias las posibilidades de crecer y desarrollarse. En el caso de los pueblos del Guaira este problema se suele ver con harta frecuencia, la consecuencia siempre es la desesperación y la crisis económica ante el cierre o la simple baja de la cotización de la caña de azúcar.

 

Por eso mas allá de la discusión instalada con relación al drama desatada con el cese de actividades de la azucarera Iturbe y todos los pasos de salvatajes que se amaga implementar  desde diferentes sectores, antes que entrar en la polémica si  debe el gobierno nacional auxiliar económicamente a la empresa quebrada, nos preocupa la absoluta dependencia que por centurias tienen y tuvieron en el Guaira de la industria azucarera, sin embargo, y a pesar de esa larga tradición azucarera, la productividad no es la deseada y si se hace una comparación con la producción  el rendimiento obtenido por toneladas y hectáreas sembradas se vera la diferencia y cuan lejos esta nuestro país de competir en calidad y cantidad con relación a estas naciones.

 

por Andrés Granje

TRAGAMONEDAS

Estas son las evidencias que vivimos en una sociedad informal, donde los ciudadanos no se preocupan por las acciones irregulares e ilegales que sucede en el entorno de su comunidad y que perjudica más temprano que tarde a todos los componentes de  esa sociedad pues atenta contra uno de sus pilares la salud mental y el crecimiento sin vicios de los niños, como son las adicciones infantiles a los juegos de azar, mas cuando estos son practicados sin control alguno y fuera del núcleo familiar y sin conocimiento de padres y madres o con el consentimiento insensato de estos progenitores que no llegan a dimensionar cuan de tremendo puede ser el hecho de la afición temprana a estos juegos que luego se convertirán en vicio.

En efecto la información publicada señala que en un operativo de fiscalización conjunto entre la Municipalidad de Asunción y la Comisión Nacional de Juegos de Azar (Conajzar) realizado el pasado fin de semana, se logró incautar 20 tragamonedas. Las máquinas se encontraban en la vía pública y en negocios particulares. Eran explotadas sin permiso de la Comuna y estaban al alcance de menores de edad, por lo que fueron decomisadas y derivadas a la Fiscalía. Según explicó el coordinador general de Juegos de Azar del Municipio capitalino, Mario Muñoz, los responsables de la explotación clandestina de las tragamonedas se exponen a sanciones que llegan incluso a pena carcelaria de hasta 5 años.

Indican que estos controles seguirán y que este negocio deja pingues ganancias tanto al propietario de las maquinas, como al concesionario, indicaron igualmente los intervinientes que solamente los casinos y casas de bingos están habilitados legalmente para explotar estos juegos de azar, sin embargo en la zona de la terminal de ómnibus y del mercado Nº 4, no tiene nada de clandestino el juego por parte de los menores de estos juegos ya que se hace a la luz del día a la vista de todo el mundo sin que los vecinos se preocupen o alerten a las autoridades para terminar con estas prácticas. Hay niños que desde muy corta edad se pasan ante el aparato multicolor tratando de ganar algunas monedas descuidando aspectos elementales de esta edad como el estudio.

Es cierto quizás que los niños con padres y madres responsables no frecuentan estos sitios, pero no es menos cierto que precisamente la sociedad y las autoridades deben velar por los menos favorecidos y desprotegidos como son los niños de la calle en perpetuo  contacto con situaciones de peligro, entre los que se encuentran los juegos de azar, mucho del dinero que le cuesta sudor y lagrimas conseguir mendigando en la vía pública va luego a parar en las maquinas tragamonedas de los alrededores de los sitios mencionados donde abundan. Por eso es bienvenida esta acción conjunta de estas dos instituciones que Dios quiera continúe hasta exterminar estos locales no habilitados. La salud mental de los niños así lo exige.

por Andrés Granje

CONTRABANDO

Con el contrabando perdemos todos, pierde el país y ganan unos pocos, sin embargo no somos capaces de darnos cuenta de esta realidad y siempre fantaseamos que mediante el contrabando de productos ingresados desde el exterior mantenemos controlados la inflación y nos permite vivir bien con poco, pues los precios de los productos de la canasta familiar se consigue a precios accesibles y benefician a muchas familias. Sin embargo ustedes saben que eso es una ilusión, el ingreso de mercaderías de contrabando hace que la producción nacional sea mínima, restándole competitividad y calidad a los productos nacionales y lo que es mas importante, no se genera fuentes de trabajo, ni profesionales capacitados y con experiencia para la industria local. 

La gente tiene un falso concepto de solidaridad mal entendida cuando se muestra a favor de los contrabandista y esta tan enquistado en el país este comercio irregular que genera grandes riquezas marginales un caso sucedió en el mercado de abasto municipal, donde una brigada de lucha contra el contrabando fue expulsado violentamente de los locales comerciales del mercado presionado por la turba compuesta por trabajadores del lugar comerciantes contrabandistas y hasta clientes que acuden al mercado.

 

La crónica señala que los intervinientes debían allanar 12 locales del interior del mercado, pero el operativo no pudo ser concluido debido a que un grupo de comerciantes y trabajadores del sitio hicieron explotar petardos sobre la comitiva interviniente, en forma de protesta y tratando de incidentar la labor de control. Ante esta situación, la labor de la comitiva fue interrumpida, debido a que, ante las agresiones, tuvieron que abandonar el local, sin poder verificar en su totalidad. Solamente seis locales de un pabellón pudieron ser inspeccionados.

 

Mientras exista esta mentalidad perniciosa de conmiseración para personas que delinquen en perjuicio de la patria, no podemos pensar en desarrollarnos y crecer. Es cierto que existen formas y formas de contrabando y volúmenes y que el pueblo quizás con fundadas razones percibe que desde las esferas del poder solamente se persigue a los contrabandistas pequeños o que realizan los famosos contrabandos hormigas, en tanto que los peces gordos pasan camiones con remolques cargados de productos de contrabando, sin que nadie vea o intervenga estas cargas, porque indudablemente existe complicidad entre funcionarios y comerciantes para permitir estas arbitrariedades.

 

Por eso si se combate el contrabando de hormiga que de a pocos kilos pero de manera incesante pasan de Clorinda o de Foz de Yguazu hacia el Paraguay con sus productos que luego forman montañas, se debe igualmente parar  el contrabando voluminosos de los remolques, o los que con  ropaje legal bajo engaño y en connivencia de las autoridades sub facturan para pagar la mitad de impuestos, porque todos las operaciones de contrabando son terriblemente nocivas para nuestra economía, como corolario proyectamos una imagen imbancable que nos hace impresentables en el concierto de naciones. 

 

Andrés Granje

CONTROLES

El titular del Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semilla (Senave), Francisco Mereles, brindó declaraciones a la prensa  con relación a la  imposibilidad que tienen de controlar el uso de agroquímicos en 45.000 cultivos de soja en los próximos 120 días. Afirmó que los productores también tienen responsabilidades a ser cumplidas. Esto patentiza de manera cruda la ausencia del estado hasta en estos lugares que no son inhóspitos o alejados de núcleos urbanos, ya que las comunidades sojeras son prosperas y en la mayoría de los casos están en áreas donde existen caminos de todo tiempo, por lo que estas declaraciones son patéticas y muestra las grandes falencias del  estado paraguayo que nos parece serán difíciles de subsanar en corto tiempo.

 

No estamos hablando ni tan siquiera de prohibir el uso de agroquímicos, solamente que el estado pueda controlar el uso racional de un producto que bien aplicado puede servir para mejorar la producción pero usada  de forma indiscriminada puede ser un arma mortal para el medio ambiente y para las poblaciones  aledañas de las grandes extensiones de cultivo . Por eso espanta el sincericidio del titular del  Senave, al afirmar que  solo cuenta con una camioneta por departamento, con dos a tres técnicos agrónomos, por lo que resulta imposible cubrir todos los sitios. "Si puntualmente los lugares donde hay conflicto y denuncias". Esto es condenar a las poblaciones rurales aledañas a que estén en permanente peligro.

 

Como justificación el titular del SENAVE, señaló que su institución no es la única  responsable del control, en ese sentido señaló que cada finca rural que se dedica al cultivo de la soja y que tiene más de 200 hectáreas deben contar con sus propios técnicos los que tienen que tener los cuidados correspondientes para no excederse y perjudicar a las poblaciones. Sin embargo todos sabemos que esto suena más a una declamación lirica que a la realidad, primero es probable que muchas fincas hasta de mas extensiones no tengan técnicos que puedan asesorarlos en cuanto al manejo de los agrotóxicos y aun que muchos de estos técnicos tengan la conciencia profesional y la ética de ponerles limites a sus clientes.

 

Si en estas áreas tan sensible para el medio ambiente y la salud de la población el gobierno está ausente y el director de uno de los entes que debe velar para evitar que se cometan delitos ambientales se muestra entregado y reconoce públicamente la imposibilidad de cumplir con su rol de contralor, que puede esperar la población de otras obligaciones en regiones mas abandonadas o alejadas del territorio nacional y en donde de manera evidente se siente la ausencia del estado. Mucho todavía debemos avanzar como país para poder contar con instituciones serias que cumplen su rol, de otra forma seguiremos teniendo esta democracia de baja intensidad que tanto mal y atraso  brinda  a nuestro pueblo.

 

Andrés Granje.

CRECIMIENTO RECORD

Un sabor más agrio que dulce produce al paraguayo medio la noticia dada  a conocer por los organismos internacionales que el país  logró el año pasado el más destacado crecimiento a nivel mundial del Producto Interno Bruto (PBI), en el orden del 13,6% por ciento, el más alto de la región, al menos es  el único de dos dígitos, gracias a la recuperación del mercado de la carne y la excelente producción de la soja, lamentablemente esta bonanza no riega la economía paraguaya que sigue siendo la más desigual del continente sudamericano, los datos estadísticos dados a conocer a partir de estos números por los organismos internacionales también son lacerantes y duelen.

 

Así se lee en los informes que Paraguay es el país con la segunda mayor concentración de tierras en el mundo, ya que el 2,6% de los propietarios detentan el 85,5 % de la superficie agraria, según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO). La soja y la carne, las dos principales exportaciones de Paraguay, generan un 20% de su PIB y la gran mayoría de sus exportaciones, pero solo contribuyen un 2 % a los ingresos fiscales. Asimismo, la bonanza de las cosechadoras no resultan necesariamente en un gran flujo de guaraníes (la moneda nacional) para el Estado paraguayo, que es el que menos tributos recoge en América LATINA, con solo un 12,3 % del PIB, según el Centro de Análisis y Difusión de la Economía Paraguaya (CADEP).

 

Informes de un estudio reciente del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) señala, que las  explosiones económicas han tenido un impacto reducido en los indicadores de desarrollo. El nivel de pobreza bajó del 36,8 % en 2001 al 32,4 % en 2011, pero la pobreza extrema subió del 16,7 % al 18 % en el mismo periodo, mientras que el empleo informal se redujo tan solo del 87,1 % al 81,3 %.  Estos números son lapidarios y muestran la triste realidad que existe en el país la amplia brecha entre los pobres muy pobres y los pocos ricos muy ricos, que detentan el poder y que tienen todos los privilegios con una de las más reducidas cargas fiscales de la región, que hace que la bonanza económica no se traslade al resto de la población como debe acontecer en cualquier sociedad bien estructurada.

 

 

Si bien es digno de aplausos el esfuerzo de los sectores ganaderos y sojeros que ayudaron a este crecimiento record, también es cierto que aliado al trabajo para elevar el nivel de exportación de nuestros productos  debe estar la conciencia y el compromiso social de mejorar la situación de tantos paraguayos que están en la marginalidad por debajo de la línea de la pobreza, llegando a la pobreza extrema, en un 18 por % que significa que existen familias que ni siquiera una ingesta diaria completa  puede realizar. También desde el estado los tres poderes deben bregar por leyes  justas que obliguen como en cualquier país, que los que generan  más riquezas paguen más impuestos, de tal forma que los beneficios lleguen a toda la población y no como ahora que solamente alcanza para un minúsculo grupo de privilegiados.

Andrés Granje

 

NUEVAS MANGAS

Una información positiva es la inauguración de dos nuevas mangas en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi en Luque, El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Luis Aguirre, informó  que la ampliación contempla 2 mangas telescópicas nuevas y la parte norte del aeropuerto "que nunca se utilizó". La obra tuvo un costo de G. 29 mil millones y empezó en diciembre del 2012. Con esta ampliación el aeropuerto aumenta su capacidad de recibir 1 millón de pasajeros a 1.200.000. Además, ya puede recibir aviones 747 que antes no podía. De esta forma la principal estación aérea se pone en condiciones para recepcionar una cada vez más creciente cantidad de pasajeros que se llegan al país.

 

En  el Aeropuerto Silvio Pettirossi, hace falta una remodelación total, ya que el mismo complejo edilicio se quedo en el tiempo, las puertas  de vidrios  deben ser cambiadas y sus mecanismos por el paso del tiempo ya no funcionan con la misma eficiencia que antaño, igual cosa acontece con las escaleras mecánicas, es decir necesita una remodelación urgente para estar acorde con lo que debe ser  la principal estación aérea, este lugar es la imagen del país y el pasajero primerizo, al llegar al ver las miserias del lugar lo primero que exclamará es “en qué lugar me metí”, lo mismo acontece con el punto de ingreso fronterizo como Puerto Falcón donde la terminal y oficinas de la aduana, dejan una imagen deprimente de lo que es el país por la suciedad y el abandono.

 

Mejorar estos sitios, no es un gasto superfluo sino una inversión provechosa, que dará resultados muy positivos, pues mostrara una edificante imagen país, que tanto necesitamos. Aparte, en el caso del Aeropuerto Silvio Pettirossi es de extrema necesidad, pues la falta de infraestructura limita la capacidad de recibir más pasajeros y que naves de mayor dimensión de la cada vez más sofisticada  flota que la aeronáutica pone al servicio de los vuelos comerciales y que tenían dificultades de llegar en el país pudiera hacerlas. Otro punto donde se debe seguir insistiendo es en relación al tema de seguridad, aunque en puridad de verdad el Silvio Pettirossi es uno de los aeropuertos internacionales con menores índices de percances aunque esto puede deberse igualmente a su relativa poca actividad.

 

Lo cierto y lo concreto es que un país mediterráneo como el nuestro, debe invertir los recursos necesarios para facilitar la comunicación con el mundo, teniendo en cuenta también el gran auge que se da en la economía y los pronósticos de crecimientos que auguran para el Paraguay, se habla de la construcción de otras estaciones aéreas por la modalidad publico privada, lo que no estaría mal, pero entretanto se debe realizar las remodelaciones necesarias para que esta estación aérea siga cumpliendo a cabalidad con su objetivo. Otro punto fundamental sería que la autopista que lleva al aeropuerto en el límite con Asunción, esté bien cuidado y señalizado,  lo que se ha deteriorado bastante con los trabajos en la zona de la nueva Avenida Ñu Guazú.

 

por Andrés Granje

CRECIMIENTO RECORD

Un sabor más agrio que dulce produce al paraguayo medio la noticia dada  a conocer por los organismos internacionales que el país  logró en este año el más destacado crecimiento a nivel mundial del Producto Interno Bruto (PBI), en el orden del 13,6% por ciento, el más alto de la región, al menos es  el único de dos dígitos, gracias a la recuperación del mercado de la carne y la excelente producción de la soja, lamentablemente esta bonanza no riega la economía paraguaya que sigue siendo la más desigual del continente sudamericano, los datos estadísticos dados a conocer a partir de estos números por los organismos internacionales también son lacerantes y duelen.

Así se lee en los informes que Paraguay es el país con la segunda mayor concentración de tierras en el mundo, ya que el 2,6% de los propietarios detentan el 85,5 % de la superficie agraria, según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO). La soja y la carne, las dos principales exportaciones de Paraguay, generan un 20% de su PIB y la gran mayoría de sus exportaciones, pero solo contribuyen un 2 % a los ingresos fiscales. Asimismo, la bonanza de las cosechadoras no resultan necesariamente en un gran flujo de guaraníes (la moneda nacional) para el Estado paraguayo, que es el que menos tributos recoge en América LATINA, con solo un 12,3 % del PIB, según el Centro de Análisis y Difusión de la Economía Paraguaya (CADEP).

Informes de un estudio reciente del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) señala, que las  explosiones económicas han tenido un impacto reducido en los indicadores de desarrollo. El nivel de pobreza bajó del 36,8 % en 2001 al 32,4 % en 2011, pero la pobreza extrema subió del 16,7 % al 18 % en el mismo periodo, mientras que el empleo informal se redujo tan solo del 87,1 % al 81,3 %.  Estos números son lapidarios y muestran la triste realidad que existe en el país la amplia brecha entre los pobres muy pobres y los pocos ricos muy ricos, que detentan el poder y que tienen todos los privilegios con una de las más reducidas cargas fiscales de la región, que hace que la bonanza económica no se traslade al resto de la población como debe acontecer en cualquier sociedad bien estructurada.

 

Si bien es digno de aplausos el esfuerzo de los sectores ganaderos y sojeros que ayudaron a este crecimiento record, también es cierto que aliado al trabajo para elevar el nivel de exportación de nuestros productos  debe estar la conciencia y el compromiso social de mejorar la situación de tantos paraguayos que están en la marginalidad por debajo de la línea de la pobreza, llegando a la pobreza extrema, en un 18 por % que significa que existen familias que ni siquiera una ingesta diaria completa  puede realizar. También desde el estado los tres poderes deben bregar por leyes  justas que obliguen como en cualquier país, que los que generan  más riquezas paguen más impuestos, de tal forma que los beneficios lleguen a toda la población y no como ahora que solamente alcanza para un minúsculo grupo de privilegiados.

Andrés Granje

PARE DE SUFRIR

El padecimiento que soporta el usuario del transporte público no tiene fin,  la regulada que realiza para forzar al gobierno a concederle el aumento del precio del pasaje por el pésimo servicio que brinda es ultrajante e indigna a una población que por demasiado tiempo aguanta esta situación irregular y que debe llegar a su fin. En esta semana por esta maldita regulada hubo niños que llegaron tarde a las escuelas, hombres y mujeres que aparecieron hasta una hora después del horario de entrada como consecuencia de la ausencia de vehículos sin que lamentablemente tengan ninguna sanción económica, constituyéndose en un atentado contra las ganas de trabajar del pueblo paraguayo.

Lo peor es que en este caso ni el conteo de pasajeros transportado encargado a la Facultad de Ingeniería de la UNA, para establecer el costo del pasaje favorece las desmedidas aspiraciones de los empresarios del transporte, sin embargo por medio de las  presiones desmedidas que ejercen entre ellas la de dejar de a píe a los usuales pasajeros, están a puertas de conseguir una vez más sus fines, sin que nadie pueda impedir el desenlace que ya está anunciada de antemano. Es más de hecho ya tienen el aumento deseado de 100 guaraníes más por medio del subsidio ya prometido, lo que ellos quieren ahora es que se le conceda un subsidio mayor de 200 guaraníes por pasajero.

 

El hecho de no tener transporte colectivo alternativo, como trenes de corto distancia, tranvías o metrobus, acentúa la situación cuando los transportistas comienzan el paro parcial que serian las reguladas hasta conseguir sus objetivos. Extraña en el caso de la Administración Cartes, el porqué de la pusilanimidad oficial, ya que suponemos que un gobierno que tiene raigambre extra partidaria, Cartes es un Outsider a los partidos políticos, básicamente no recibió los mismos favores que los dirigentes políticos en su campaña proselitista, no debe a cada transportista una vela  y en consecuencia debe actuar como corresponde. Los transportistas aplazaron la huelga que debieron empezar en la fecha por quince días con lo cual la angustia continuará para la población.

Esta actitud claudicante de las autoridades permite que los abusos se sigan perpetuando solamente queda en manos de la población constituida  en ciudadanía exigir un mejor transporte público, obligando por medio de las protestas  a las autoridades a tomar decisiones radicales que deben pasar por el fin de las licencias permisionarias a estos empresarios y el fomento para la concesión a otras formas asociativas o empresariales para hacerse cargo del transporte público en el país. La población tiembla de solo pensar que estos mismos empresarios que tantas molestias generan y que tan mal hace pasar a la población sean los mismos que tengan a su cargo la explotación futura del metrobus como anunciaron desde el gobierno.

por Andrés Granje

 

¿CUÁNTO DEBE COSTAR EL PASAJE?

La ciudadanía está disconforme en contra del aumento del precio del pasaje. Nadie cuestionaría este aumento si los ómnibus estuvieran en condiciones, si el servicio fuera bueno, lo que molesta e indigna a la población que sale a la calle a exigir que baje nuevamente el precio del pasaje,  es que los ómnibus son obsoletos y  las prestaciones son definitivamente  deficientes al punto  que no existe unidades a la noche y a las 21 o 22 horas dejan de funcionar, este hecho hace que sigamos siendo la gran aldea y que aun no podamos desprendernos y ser la urbe importante y cosmopolita que queremos para la capital de la república, igualmente las ciudades de la gran Asunción, donde incluso abandonan antes la cobertura del itinerario.

Por eso las protestas de usuarios que como nunca se tuvo por las calles asuncenas y que irán creciendo en número, en la medida que el ejecutivo no encuentre las medidas alternativas para mitigar el impacto del nuevo precio del pasaje. La ciudadanía está fastidiada, cansada, con bronca por los reiterados  abusos de los transportistas, decir que la reacción es solamente por este último aumento de pasaje, no refleja la profundidad del enojo popular que ve como una vez más los transportistas se burlan de la población con la complacencia de las mismas autoridades que nunca pudieron remediar la situación injusta por lo que habitualmente pasan los prestatarios del servicio público, desde décadas atrás.

El siglo de las comunicaciones puso al servicio de la gente tanta información, la gente se nutre de conocimientos por las formas tradicionales, radios, televisión y prensa escrita, inclusive periódicos digitales, pero también  por medios de las redes sociales, una manera novedosa y democrática para  acceder rápidamente a la información, con todos estos elementos la gente, mira, compara, comenta, analiza, saca conclusiones y se forma opiniones, por eso tanto las autoridades nacionales como los grupos de empresarios expoliadores y rapaces deben entender que los tiempos cambiaron, que esta es una sociedad distinta, participativa e informada, que se indigna y reacciona, que ya no está dispuesta a obedecer como borregos las imposiciones injustas de los eternos privilegiados.

Por eso también desde las esferas del poder, los gobernantes deben demostrar mucho talento y capacidad para dar soluciones inteligentes a viejos problemas, no hacer lo que siempre hicieron sus antecesores, usar lentes oscuros y ponerse de espaldas a los problemas esperando que los mismos se disipen en intensidad,  aunque se sabe que las situaciones no resueltas se vuelven crónicas,  persisten y se agudizan en el tiempo. Una cosa es cierta el sistema vigente de transporte público  ya no puede continuar, la obsolescencia es notoria y no se trata solamente de conseguir mejores unidades, sino todo el entorno y los componentes que forman parte del sistema esta perimido y debe ser renovado en su totalidad para mejorar el transporte público en el Paraguay.

 

Andrés Granje.

CENSOS

Desde la Secretaria Técnica de Planificación se habla de la conveniencia de realizar un nuevo censo acotado que el gobierno piensa encarar el año venidero. Así lo afirmó el Ministro de Planificación José Molinas,  este “censo abreviado”   es necesario realizar debido a las deficiencias halladas por expertos internacionales en las evaluaciones hechas en 2012.

Molinas explicó que el operativo se realizará este año y requerirá U$S 6 millones. El cuestionario tendrá 20 preguntas y servirá para completar lo ya realizado en 2012, que no se llegó a finalizar. El Censo Nacional 2012 llegó apenas al 79% de cobertura, siendo que lo ideal es alcanzar el 90%, e implicó una inversión de U$S 16 millones, recordó el ministro en conferencia de prensa.

La realización del Censo del 2012 por parte de la Dirección General de Estadísticas Encuestas y Censos (DGEEC) se realizó durante varios meses, se contrataron jóvenes censistas que debieron recorrer los barrios de las ciudades y los núcleos habitacionales y establecimientos productivos en el interior del  país, sin embargo este operativo que creíamos iba a peinar casa por casa, metro por metro el territorio nacional conoció de muchos tropiezos.

Hasta una huelga de los censistas contratados,  por falta de pago de salarios, lo que motivó un retraso mayor y luego se entregó un trabajo imperfecto  ya que  solamente se abarcó el 79 % del territorio   nacional, lo que obliga a realizar este censo abreviado a 20 preguntas para completar mínimamente  el cuestionario.

Se gastó mucho dinero con el cuento que si se contrataba personal se iba a tener un censo más fiable y exacto, sin embargo el resultado es pobrísimo, no sirve y ahora se debe tratar de solucionar de cualquier forma, estos son datos imprescindible que debe tener la Secretaria Técnica. Un país sin un censo fiable no puede encarar ningún proyecto importante.

El censo debe brindar los datos primarios  para encarar cualquier actividad seria, sin embargo en el Paraguay, ahora no sabemos a ciencias ciertas cuántos somos, que hacemos  y como se distribuye socialmente esta población, es cierto existen estimaciones a partir de censos anteriores, proyecciones y los datos parciales del inconcluso censo, pero no son concretos, fidedignos  no tiene la confiabilidad requerida para cualquier  trabajo serio.

La situación generada demuestra  la inutilidad extrema de los responsables que llevaron a cabo dicho censo,  la percepción  que se tiene tanto en el país como en el exterior es de  la poca preparación, contracción al trabajo y capacidad para realizar una tarea  en un tiempo mucho más fácil a los censos realizados antaño,  cuando  todos los funcionarios públicos, en especial los docentes se dedicaban a levantar datos casa  por casa y se pedía a la ciudadanía que permanecieran en sus domicilios hasta tanto pasarán los censistas, esta es quizás la más dolorosa forma  de corrupción que la ciudadanía debe soportar pues la inoperancia profesional ocasiona daños materiales y a la imagen del país difíciles  de cuantificar en términos monetario.

La mayor parte de las deficiencias fueron en lo que respecta al trabajo de campo, describió. Molinas dijo que con el censo abreviado tendrán una situación más confiable, lo que es necesario para encarar correctamente las políticas públicas para la próxima década.

Así también anunció la conformación de una comisión interinstitucional entre el Banco Central del Paraguay, el Ministerio de Educación y Cultura, el Ministerio de Hacienda, y la propia Secretaría Técnica de Planificación, con el objetivo de sistematizar los errores y las lecciones aprendidas.

Andrés Granje

SE VIENE EL PARO

Trascendió finalmente datos sobre el conteo de pasajeros  que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones encomendó a la Facultad de Ingeniería de la UNA, sobre la cantidad de personas que los ómnibus de las líneas permisionarias transportan en el área suburbana y en la capital de la república diariamente. Según el informe final, desde el 2004 a esta fecha, los buses trasladan a un 6% más de personas por día. De los 414 pasajeros promedios, se pasó a los 441. Sin embargo, los transportistas afirman que  el porcentaje de esta década no se compadece dice, con los aumentos que sufrieron los insumos que se utilizan, como precio del gasoil, precios de cubiertas y respuestas, mas los aumentos de sueldo del personal.

 

Sin embargo, el MOPC se muestra firme y dice  que el pasaje no debe subir, ya que lo que se paga actualmente es suficiente y contempla el 14 % de ganancia que se espera deba tener los transportistas. Por esta razón el Ministerio de Obras Publicas señaló ayer que el pasaje no tendrá incremento lo que motivo la reacción inmediata de los transportistas que anuncian una huelga a pesar de la promesa del estado de un subsidio de 100 guaraníes por boleto para darles mayor ganancia a los transportistas. En ese sentido se especula que el precio que quieren es de  2700 guaraníes, al menos es lo que dicen los transportistas con Cesar Ruiz Díaz a la cabeza,.

 

Sin embargo  la cantidad de pasajeros transportados de  441 por día es  relativa ya que las líneas de mayor recorrido, los que tienen los corredores principales y recorren los barrios mas poblados tienen un mayor caudal de pasajeros y recorriendo en estos vehículos ciertas distancias uno se percata que fácilmente por redondo que es la ida y vuelta de estos rodados pueden transportar fácilmente 200 a 250 pasajeros, lo que en el día sumaría mas de 650 a 700 pasajeros, pero como dice  el monitoreo de la Facultad de Ingeniería, lo que se busca es  un promedio que da esta cifra de 441 pasajeros. En síntesis  la  ciudadanía debe pagar  extra hasta por el mal servicio de las líneas  como consecuencia de su ineficiencia.

 

Por eso todo este sistema es bastante imperfecto,  el porcentaje injusto se eliminaría si se pusiera en vigencia el billetaje automático, es decir que el chofer deje de cobrar el pasaje y se dedicara  solamente manejar, las maquinas expendedoras de boletos registrarían exactamente la cantidad de personas que compran los billetes. Ahora aunque se les de el subsidio de  100 guaraníes, los empresarios tienen la excusa ideal para no mejorar el parque automotor,  ya que argumentaran que es insuficiente y por debajo de lo que debe ser, en consecuencia argüirán que no entregarán  un mejor servicio, con coches en mejores condiciones que las actuales, además de amenazarnos con un paro para el próximo 6 y 7 de agosto.

 

 

por Andrés Granje

CAÑICULTORES

Uno de los cultivos tradicionales del Paraguay es el de la Caña de azúcar, los grandes cañaverales en nuestro país nunca llegaron  a la densidad de los grandes cultivos de cuba, Republica Dominicana o el Brasil, sin embargo juntamente con la Yerba Mate, el algodón y la explotación maderera  fueron las bases de la  economía nacional sostenida en la producción agropecuaria. Sin embargo el cultivo de la caña, siempre fue motivo de conflicto y generadora de injusticia social en el campo, basta leer algunos de los cuentos de Roa Bastos, como el Trueno entre las hojas,  ambientado en la zona del Guaira, para entender el carácter siempre injusto del relacionamiento del cañicultor con los empresarios de los ingenios azucareros principales destinatarios de la producción.

Esta situación continua, ya que la información señala que Cañicultores del departamento de Guairá bloquearon el acceso de camiones a la empresa Azucarera Paraguaya (AZPA), en Tebicuary, por el bajo monto por tonelada de caña de azúcar que perciben los agricultores. En total son como  1.500 los productores de caña de azúcar que se  están manifestándose frente a la empresa azucarera, exigiendo el reajuste del precio por la materia prima. La empresa AZPA paga actualmente G. 160.000 por tonelada de azúcar orgánica y G. 140.000 por la convencional, mientras que los productores piden G. 200.000 por la orgánica y G. 160.000 por la convencional. Según anunciaron los labriegos la medida de fuerza continuará por tiempo indefinido hasta conseguir un mejor precio por la materia prima que entregan.

Si bien es cierto la ley del mercado se rige por la oferta y la demanda, no es menos cierto que después de un relacionamiento de mas de un siglo es hora que se pongan de acuerdo y que el gobierno haga lo que tiene que hacer, marcar las pautas de relacionamiento entre las partes, incentivando también una mayor producción y calidad del cultivo y cooperando con una asistencia sostenida para lograr la superación de la productividad y calidad de la materia prima de otra forma año tras año seguirán las discusiones entre empresarios y productores por los precios pagados, los empresarios argumentando que no pueden pagar mas pues la competencia regional sacaría al producto nacional de los mercados  y los labriegos se muestran disconformes con la paga que reciben pues no salvan los costos de producción.

En las ultimas décadas mejoró algo la producción y la calidad de la caña dulce en el país, fruto de la introducción de mas tecnología y la mecanización del cultivo, también la utilización de abonos y fertilizantes, como el encalado de los suelos muy degradados, especialmente en Guaira y las Cordilleras, los lugares de mayor cultivo y de tierras mas pobres por el uso reiterado del monocultivo, sin embargo estos niveles están lejos aun de los otros países, también dedicados a los cañaverales donde se logran sorprendentes cantidad de toneladas por hectáreas gracias a políticas agrarias bien claras, los que debieran ser copiadas por los gobiernos locales, de tal forma a superar estos conflictos que anualmente se repiten cuando comienza la etapa de cosecha de la caña dulce.

 

Andrés Granje

CASCABEL AL GATO

La Cámara de Senadores se ratificó y volvió a sancionar Con 34 votos a favor, para  que los sojeros y demás empresarios del rubro de los granos paguen al fisco el 10% de los ingresos que obtengan con las ventas al exterior. El proyecto generó un extenso debate entre los legisladores que acudieron a la sesión ordinaria. Este proyecto hace nueve años tiene su trámite en el parlamento y siempre los agro productores encontraron la forma de trancar el proyecto hasta que alguien le puso “cascabel al gato”, ese alguien no es otro que el electo presidente Horacio Cartes, quien pidió a los senadores Colorados que voten para gravar a los productos en  granos que salen del país, como la soja, el maíz, el trigo y los girasoles.

Esta decisión es muy aplaudida por el pueblo en general ya que era un antiguo anhelo que los grandes productores motorizados paguen más impuestos porque son privilegiados de un sistema tributario que prácticamente los excluye de la carga, en tanto  sectores menos favorecidos de la economía son aportantes.

Los agros exportadores reaccionaron de forma violenta en contra de esta decisión e inclusive trataron de traidor al electo presidente, pero deben reconocer que no puede seguir la actual situación, producir grandes cantidades de granos pagando poco y destruyendo todo, rutas,  campos y eco sistema, mientras el resto de la población apechuga y lleva el peso tributario.

No podía seguir esta asimetría pregonada por todos los grandes economistas y políticos que nos visitaban y que eran cuidadosamente ocultada o minimizada en la prensa, a pesar que en algunos casos son ellos mismos quienes traen a estos especialistas para las conferencias, como en el caso de Jeffry Schaff, quien al partir dejó la receta, ningún país puede progresar pagando tan poco impuesto, como acontece con los grandes productores locales, consolidando  la fortuna de pequeños grupos económicos en detrimento de la inmensa mayoría.

Por otra parte dicen los afectados que esto es un gravamen al trabajo, un impuesto injusto al Paraguay productivo, señalando que con el impuesto del 10 % a la exportación de soja  ya el producto no será competitivo con similares de la región lo que parece un argumento sólido pero hace agua por donde se lo busque, primero porque  en la Argentina y en otros países de la región estos productos pagan impuestos similares y hasta más elevado y sus productores gozan de buena salud económica.

Otro de los argumentos  cuando se habla de cobrar más impuestos es  para que generar nuevos  fondos para el estado, que solamente servirá para engrosar la  corrupción oficial, lo que nos parece muy liviano para un análisis serio del tema, ya que si bien es cierto existe mucha corrupción oficial, la solución no es dejar de generar impuestos sino encontrar la forma de morigerar o terminar con la corrupción.

Andrés Granje.

CAMPESINOS Y LOS AGROTÓXICOS

Con mayor asiduidad se dan enfrentamiento entre grupos de campesinos y agentes del orden por el tema de la protesta  de los labriegos por el uso indiscriminado de agrotóxicos principalmente en la zona norte de la región oriental, este es un conflicto donde lamentablemente se ve como la justicia y la fuerza del orden siempre están a favor de los grupos poderosos o sea los sojeros, pues por sus protestas los campesinos son reprimidos a veces con mucha violencia y luego procesados en cambio los productores sojeros no son molestados  judicialmente al contrario siempre encuentran jueces y fiscales amigos que rápidamente libran oficios para  velar por “la propiedad privada”, en cambio los jueces y fiscales del medio ambiente nunca aparecen para defender los intereses de la comunidad.

No queremos caer en el juego ideológico de enfrentamiento entre  ricos y pobres, ni pregonar la lucha de clase o al ataque a  las plantaciones de soja. No estamos contra el cultivo de la soja, pero si contra el avasallamiento sostenido que realizan muchos sojeros contra poblaciones humildes de campesinos queriendo con estas prácticas violentas, la fumigación indiscriminada de  extensos cultivos  que  alcanzan  núcleos poblacionales como  escuelas rurales, sin medir las consecuencias  o bien con mucha premeditación buscando desahuciar a  los humildes moradores con la idea de que vendan  esas propiedades con el fin de extender las fronteras agrícolas  en detrimento de la gente que deben emigrar hacia sitios menos hostiles.

No es posible que organismos del estado como la SEAN o el propio Ministerio de agricultura y Ganadería no hagan algo contra esta práctica criminal del uso indiscriminado de agrotóxicos , no se trata solamente de las poblaciones pobres, sino también de nuestros recursos naturales entre los que se encuentran los cauces hídricos y la extinción de nuestros bosques. La fiscalía y la justicia en general, debieran recordar la frase atribuida a Rousseau, quien afirmaba que si la recta vara de la justicia debiera torcerse debía ser  a favor de los más pobres, sin embargo tenemos una administración que actúa de verdugo de los humildes y protectores de poderosos.

No es posible que en todo este tiempo y con cientos de denuncias formuladas en contra de productores irresponsables que utilizan prácticas que atentan contra la salud de la gente no haya un solo detenido por mal uso de estos productos, en tanto las comisarias y las cárceles se llenan de personas con conciencia social  y cívica que comprenden que las manifestaciones, las marchas y las protestas es la forma de visibilizar  esta situación totalmente irregular que compromete no solamente la salud de estas comunidades, sino que pone en riesgo el futuro de la nación. Autoridades con anteojeras, venales que solamente ven el lado de las frías letras de las leyes en defensa de la fuente de producción, sin querer ver como estas fuentes de producción  daña el medioambiente y pauperiza la calidad de vida de la población.

Andrés Granje